通行止め地点からちょっと戻り、適度なスペースに車を停めて早速準備。

今日はす～さんが車を出してくれた。中央道松川ICを下りたところでアッちゃんとKUMAクンを待つ。トイレに行っていたらアッちゃんの車が到着したところだった。そこにひときわ大きな体。おお、KUMAクンだ。ようやく会えたよ。

2台は山の中へ入っていく。今日の登山口は伊那谷の奥のまた奥。道も狭くなり、遂には道も未舗装になった。右手は牧場だろうか、今日登る山が連なっている。

先へ先へ進んでいくと、いきなり通行止め！　どうやらこの先工事中らしい。どうしようか？　とみんなで話し合い、ちょっと戻ったスペースに車を停め、そこから歩いていくことになった。情報量が少ないだけに仕方ないね。IC付近では盆地独特の朝で霧が立ちこめていたが、現時点で天気は快晴。しかし、最後の最後にどんでん返しが待っていた・・・。

右側の山は牧場のようだ。ここから登山口に向かって歩いていく。

工事現場を過ぎると、遠くに中央アルプスの山々が見える。どれがどれだかさっぱりわからないけどね。道はガードレールのある橋に差し掛かった。

「あれ？　おかしいぞ。」

アッちゃんが地図で確認する。登山口はこの橋の手前にあるはず。しかしどこにも見あたらなかった。どうやら仕入れた情報が古かったためか、橋の手前から沢へ下りて行けそうな所を探しながら半ば強引に進むことになった。

足下は地盤が柔らかくて崩れやすいが、沢に下りて行くにはここしかない。いきなり道無き道を行く。果たして大丈夫か？

工事現場の横を通らせてもらう。これじゃ車の通行は無理だ。

遠くに中央アルプスの山々。天気は良好。

橋に差し掛かった。ここら辺りに沢に下りていくポイントがあるはずなのだが・・・

そういえば春の鈴鹿の山奥で心が折れてしまったす～さんはというと・・・意外（失礼！）にも前向きな顔で頑張っている。後から聞いたら、「段木の激下りに比べればどおってことないね。」だって。

しかし沢までどうやって下りようか？　アッちゃん頼むよ。

よく見ると踏み跡らしきものが。KUMAクンいざ出動。

獣道といってもいいくらいだ。

ダイレクトに沢に下りるのは無理だ。アッちゃんがルートを探す。

一旦小さな沢を登る。

す～さんも登る。段木よりははるかにマシ。

ここで沢からトラバース。足下崩れやすいので気をつけて。

いきなりアッちゃんの猛特訓（？）でKUMAクン悪戦苦闘。

ここも下りていくのは無理。再度登っていく。

「そこに足を掛けて」
す～さんが先導する。

二人とも四つん這いになってトラバース。

「こんなとこ行くなんて・・・大丈夫か!?」

小さな沢を登り、トラバースしながら目的の沢を目指す。どうやらその沢が眼下に見えてきたようだ。しかも何とか下りるポイントも見つかった模様。ここもアッちゃんが先導してみんなが続く。とにかく崩れないように、崩さないように下りていき、何とか全員沢に下り立った。

いや～それにしても面白かったね・・・と思ってたのは自分だけか？

「私のトレース見てなさい」
す～さんの登山教室か？

ようやく沢に下りていくポイントを発見したようだ。

あと一息。だがここからちょっとの激下りだぞ。

だんだんと調子が出てきたKUMAクン。

しかしここも足下は非常に崩れやすい。慎重に慎重に・・・。

何とか沢にたどり着けそうだな。

あとちょっとだ。

アッちゃんとす～さん沢に下り立つ。KUMAクンもあと一息。

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